En el municipio matancero de Martí, donde el transporte público prácticamente ha desaparecido por la falta de combustible, un proyecto con biometano intentará devolver algo de movilidad a los habitantes. Cinco ómnibus impulsados con este gas renovable comenzarán a operar próximamente, según informó el periódico Granma.

Los vehículos podrán recorrer unos 300 kilómetros con cada carga, lo que permitiría restablecer rutas dentro del propio municipio y conexiones con localidades cercanas. En una zona donde incluso desplazarse entre comunidades se ha vuelto difícil, la iniciativa ha generado expectativas.

Combustible a partir de residuos porcinos

El biometano se obtiene en una planta instalada en el territorio, aún en fase de pruebas. El proceso comienza en un biodigestor que procesa residuos orgánicos, principalmente de origen porcino, para generar biogás. Luego, ese gas se limpia y se convierte en biometano, listo para ser utilizado como combustible.

Los residuos del proceso también se aprovechan como fertilizantes, lo que ha incentivado a algunos productores locales a sumarse a la iniciativa.

Limitaciones y perspectivas

La producción de gas depende de la disponibilidad de materia prima. La masa porcina, principal fuente de residuos, está muy por debajo de su capacidad, por lo que se evalúa incorporar desechos de ganado y otros materiales.

En el municipio, el panorama actual es de carreteras casi vacías. En largos tramos apenas circulan vehículos, y lo poco que se ve son coches de caballos o triciclos eléctricos. Un viaje en transporte privado puede costar hasta 1.500 pesos, una cifra inalcanzable para muchos.

Los cinco ómnibus no resolverán el problema estructural del transporte ni la crisis energética del país, pero podrían aliviar una situación que hoy resulta crítica. El biometano aparece como una respuesta local a la escasez que sigue marcando la vida cotidiana de millones de cubanos.

(Con información de OnCuba News)