Pese a que su inserción en el mercado cubano se remonta al año 2024, la tarjeta Clásica continúa dando de qué hablar y no solamente por estar lejos del valor adquisitivo promedio del pueblo sino por las complejidades de su uso a través de las plataformas de pago.

Recientemente, A Ver Qué Sale publicó un artículo sobre su empleo desde Transfermóvil, y en esta ocasión lo hará con el fin de ofrecer herramientas para su gestación desde EnZona, permitida desde abril del 2025.

El pasado año, Fincimex anunció a través de la red social Facebook sobre la habilitación en la nueva versión de esa plataforma de pago de las transferencias de saldo y pagos por QR utilizando tarjetas Clásica y AIS.

Para acceder a esta función, el usuario deberá estar registrado en EnZona y posteriormente introducir las numeraciones identificadas en las siglas AUT (autorizo) y TML (terminal) extraídas del último comprobante de compra.

Finalmente, deberá activar el PIN para la confirmación final de las operaciones.

Con esta funcionalidad, el cliente podrá transferir saldo entre tarjetas Clásica, efectuar pagos, consultar saldo y últimas operaciones.

Un aspecto fundamental a tener en cuenta es que las transferencias entre Clásicas tendrán un valor de 0.08 centavos, independientemente del importe inicial.

A diferencia de Transfermóvil, EnZona sí precisa de conexión a Internet por datos móviles aunque su consumo es mínimo y descuenta del bono de navegación nacional.

Pese a que plataformas como esa constituyen un gran paso de avance en el proceso de digitalización del país, no todos los teléfonos cuentan con la infraestructura necesaria para acceder a la misma, lo que acentúa aún más en Cuba la brecha tecnológica existente. Eso, sin hablar de la disparidad económica con el uso de la tarjeta Clásica y similares.

Actualmente, el empleo de esa tarjeta se asocia en su mayoría a los pagos en las tiendas recaudadoras de divisas y en los servicentros que operan en USD.

(Foto tomada del sitio web oficial de FINCIMEX).