China ha establecido un nuevo récord y ha superado con este otro implantado hace tan solo unas semanas: de sus puertos zarpó el buque carguero de autos más grande del mundo.
General Motors, Ford y Stellantis, los tres principales automóviles de Estados Unidos, criticaron el acuerdo comercial con el Reino Unido anunciado el pasado jueves por el presidente Donald Trump, por hacer que sea más barato importar un vehículo británico que uno de los fabricados por ellos en México o Canadá.
La esperada fusión entre Nissan y Honda, que daría vida al tercer fabricante de automóviles más grande del mundo y les habría dado más recursos para competir con la creciente amenaza de los fabricantes de automóviles chinos, no se realizará.
Un nuevo sistema establecido entre el Ministerio de Transporte (Mitrans) y la empresa Servicios Automotores SA (SASA) permitiría intercambiar autos antiguos por vehículos recuperables del sector estatal, específicamente del turismo.